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该地发放首张载人自动驾驶测试牌照

记者从贵阳高新区获悉,该区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司自主研发的无人驾驶产品——Robobus(无人驾驶小巴),近日正式获批首张载人自动驾驶测试牌照,将在高新区沙文园智能网联示范区特定路段内试运行,这是贵阳发放的首张载人自动驾驶测试牌照。

近年来,我国已出台多项政策支持智能网联汽车行业发展,车路云一体化亦成为战略之一。据工信部,未来我国将坚持车路协同发展战略,发挥新型举国体制优势,采取更加有力的措施推动智能网联汽车发展,高质量推进车路云一体化应用试点工作。截至2024年6月底工信部数据显示,全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套,多地开展云控基础平台建设。根据中国产业信息网和灼识咨询的预测数据,预计到2025年智能驾驶市场空间有望达4000亿。民生证券崔琰分析指出,Robotaxi商业化大幕开启,智能驾驶奇点已至。海外特斯拉引领产业化进程,国内政策端、供给端、需求端迎来三重拐点向上。

上市公司中,深城交表示,无人驾驶交通设施建设方面,公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”,以无人驾驶立法为突破,建设开放性基础环境,加速车联网与5G、北斗等技术协同创新,推动无人驾驶汽车产品准入应用,构建智能网联汽车产业创新生态。万集科技表示,在自动驾驶领域,公司基于“车-路-云”整体解决方案架构进行产品及业务布局。公司路侧智能感知系统,集成了激光雷达、毫米波雷达、AI摄像机等传感设备,利用边缘计算技术对感知信息进行分析处理,通过5G/V2X通信,以极低时延将信息传输给周边车辆、移动终端及云端,实现“车-路-云-图”协同交互。公司激光雷达应用于无人驾驶,128线车载激光雷达获得某车企定点函。公司在贵阳设有服务站。

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